ការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz (ផ្លូវទឹកយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនប្រេងរវាងមជ្ឈិមបូព៌ា និងទីផ្សារពិភពលោក) រយៈពេលយូរ ត្រូវបានភ្ជាប់នឹងការកើនឡើងថ្លៃប្រេង និងថ្លៃដើមផលិតកម្ម (input costs៖ ចំណាយលើអ្វីៗដែលត្រូវប្រើក្នុងការផលិត ដូចជា ជី ឥន្ធនៈ ការដឹកជញ្ជូន) ខណៈតម្លៃកសិកម្ម និងឥន្ធនៈកំពុងឡើងរួចហើយ។ ប្រេងឆៅ (crude oil៖ ប្រេងមិនទាន់ចម្រាញ់) ត្រូវបានសន្មត់ថានឹងមានតម្លៃមធ្យម 115 ដុល្លារ/បារ៉ែល ក្នុងត្រីមាសទី២ (Q2) ដែលអាចជំរុញអតិផរណា (inflation៖ ការកើនឡើងទូទៅនៃតម្លៃទំនិញ និងសេវាកម្ម) នៅសហរដ្ឋអាមេរិកទៅប្រហែល 3.6% ក្នុង Q2 និងប្រហែល 3.8% ក្នុង Q3 និង Q4 ឆ្នាំនេះ។
របាយការណ៍បញ្ជាក់ថា តម្លៃធាតុប្រើប្រាស់សម្រាប់កសិកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើងខ្លាំង។ ជីអាសូត (nitrogen fertiliser៖ ជីដែលផ្គត់ផ្គង់អាសូត ដើម្បីជួយដំណាំលូតលាស់) កើនជាង 30% យូរ៉េ (urea៖ ប្រភេទជីអាសូតដែលប្រើទូលំទូលាយ) កើន 47% (កំណើនខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ) និងម៉ាស៊ូតសម្រាប់កសិកម្ម (farm diesel៖ ឥន្ធនៈសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនផលិតផល) កើន 46%។
សម្ពាធអតិផរណាពីថាមពល និងថ្លៃដើមផលិតកម្ម
បើច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅតែបិទរយៈពេលជាច្រើនសប្ដាហ៍ ថ្លៃដើមទាំងនេះអាចឡើងបន្ថែម។ តម្លៃអាហារសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់អាចរងផលប៉ះពាល់ ព្រោះថ្លៃជី និងឥន្ធនៈខ្ពស់នឹងបន្តបញ្ជូនតាមខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ (supply chains៖ ដំណាក់កាលផលិត-ដឹកជញ្ជូន-លក់) ទៅកាន់តម្លៃលក់រាយ។
ស្ថានការណ៍នេះត្រូវបានភ្ជាប់នឹងភាពប្រែប្រួលខ្លាំងនៅទីផ្សារពិភពលោក (market volatility៖ តម្លៃទ្រព្យសកម្មឡើងចុះខ្លាំង) និងបង្កសម្ពាធបន្ថែមលើធនាគារកណ្ដាល (central banks៖ ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយលុយ) ឲ្យរឹតបន្តឹងគោលនយោបាយខ្លាំងជាងមុន (tighten policy៖ ដំឡើងអត្រាការប្រាក់ ឬកាត់បន្ថយលុយក្នុងប្រព័ន្ធ ដើម្បីទប់អតិផរណា)។ ផលប៉ះពាល់លើឥន្ធនៈចម្រាញ់ (refined fuels៖ ឥន្ធនៈដែលបានចម្រាញ់ដូចជា សាំង និងម៉ាស៊ូត) និងតម្លៃជី អាចធ្វើឲ្យការព្យាករណ៍អតិផរណាដែលបានរំពឹងទុកទាបពេក។
អត្ថបទនេះបញ្ជាក់ថា ត្រូវបានបង្កើតដោយជំនួយឧបករណ៍បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (artificial intelligence៖ កម្មវិធីកុំព្យូទ័រដែលអាចវិភាគ និងបង្កើតអត្ថបទ/ទិន្នន័យ) និងបានពិនិត្យដោយអ្នកកែសម្រួល។
