ចំណុចសំខាន់ៗ
- តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈទូទាំងពិភពលោក ភាគច្រើនអាស្រ័យលើទីផ្សារ ប្រេងឆៅ (ប្រេងដើម មិនទាន់ចម្រាញ់) ដោយមានតម្លៃយោងដូចជា Brent និង WTI ជាខ្សែស្រឡាយកំណត់ទិសដៅតម្លៃសាំងនៅជុំវិញពិភពលោក។
- ព្រឹត្តិការណ៍ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ (ស្ថានការណ៍នយោបាយអន្តរជាតិ) រួមទាំងការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ និងជម្លោះដែលប៉ះពាល់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនសមុទ្រសំខាន់ៗ អាចបង្កឲ្យតម្លៃកើនឡើងភ្លាមៗ។
- ពន្ធ សមត្ថភាពចម្រាញ់ និងកម្លាំងរូបិយប័ណ្ណ (អត្រាប្ដូរប្រាក់) អាចប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់តម្លៃដែលអ្នកប្រើប្រាស់បង់ពេលចាក់សាំង។
ពន្យល់អំពីតម្លៃឥន្ធនៈ៖ អ្វីជាមូលហេតុប៉ះពាល់តម្លៃសាំងទូទាំងពិភពលោក
តម្លៃឥន្ធនៈជាសូចនាករដែលមើលឃើញច្បាស់អំពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច។ ពេលតម្លៃសាំងឡើង ឬចុះ វាប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការចំណាយរបស់ប្រជាជន និងអតិផរណា (ការឡើងថ្លៃទំនិញទូទៅ)។
ទោះអ្នកបើកបរមើលឃើញតម្លៃនៅកន្លែងចាក់សាំងក្នុងស្រុកក៏ដោយ កត្តាដែលបង្កើតតម្លៃភាគច្រើនមកពីកម្រិតពិភពលោក។ ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការប្រេង ភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ សមត្ថភាពចម្រាញ់ គោលនយោបាយរដ្ឋាភិបាល និងចលនារូបិយប័ណ្ណ រួមគ្នាកំណត់តម្លៃដែលអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបង់។
ការយល់ដឹងពីកត្តាទាំងនេះជួយពន្យល់ថា ហេតុអ្វីតម្លៃឥន្ធនៈអាចប្រែប្រួលលឿន និងហេតុអ្វីវាត្រូវបានតាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសកល។
ទីផ្សារប្រេង៖ មូលដ្ឋាននៃតម្លៃឥន្ធនៈ
ចម្បងបំផុតនៃការកំណត់តម្លៃឥន្ធនៈគឺ ប្រេងឆៅ ដែលជាប្រេងដើមយកទៅចម្រាញ់ក្លាយជា សាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងយន្តហោះ។
តម្លៃប្រេងនៅលើពិភពលោក ជាញឹកញាប់យកតាមតម្លៃយោង (តម្លៃគោលសម្រាប់យោង) ដូចជា Brent crude និង West Texas Intermediate (WTI)។ តម្លៃយោងទាំងនេះជាចំណុចយោងសម្រាប់ការជួញដូរប្រេងនៅទីផ្សារអន្តរជាតិ។
ពេលតម្លៃប្រេងឆៅឡើង តម្លៃសាំងភាគច្រើននឹងឡើងតាម។
តម្លៃប្រេងប្រែប្រួលដោយសារកត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួន។
- ការសម្រេចចិត្តផ្នែកផ្គត់ផ្គង់របស់ប្រទេសផលិតធំៗ
ក្រុមដូចជា OPEC (អង្គការប្រទេសនាំចេញប្រេង) ជាញឹកញាប់កែសម្រួលបរិមាណផលិត ដើម្បីគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។ - តម្រូវការថាមពលពិភពលោក
ពេលសេដ្ឋកិច្ចរីកចម្រើន តម្រូវការដឹកជញ្ជូន ការដឹកទំនិញតាមសមុទ្រ និងសកម្មភាពឧស្សាហកម្មកើនឡើង។ - ការរំខានការផ្គត់ផ្គង់
អាកាសធាតុខ្លាំង ការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ឬជម្លោះភូមិសាស្ត្រនយោបាយ អាចរំខានដល់ការផលិត ឬផ្លូវដឹកជញ្ជូន។
ផ្លូវដឹកជញ្ជូនសមុទ្រយុទ្ធសាស្ត្រក៏មានសារៈសំខាន់ដែរ។ ឧទាហរណ៍ ច្រកសមុទ្រ Hormuz គ្រប់គ្រងប្រហែល ១/៥ នៃការដឹកជញ្ជូនប្រេងរបស់ពិភពលោក ដូច្នេះវាជាច្រកថាមពលសំខាន់ក្នុងពាណិជ្ជកម្មសកល។
ចាប់អារម្មណ៍ជួញដូរ ថាមពល មែនទេ? ទាញយក កម្មវិធី VT Markets ដើម្បីមើលតម្លៃពេលវេលាពិតលើ CFD (កិច្ចសន្យាផ្សេងគ្នាខាងតម្លៃ៖ ប្រភេទជួញដូរតាមការឡើងចុះតម្លៃ ដោយមិនចាំបាច់កាន់កាប់ប្រេងពិត) សម្រាប់ប្រេងឆៅ (CL-OIL) និងក្រាហ្វពាក់ព័ន្ធថាមពលផ្សេងៗ។
រូបមន្តតម្លៃឥន្ធនៈ
តម្លៃឥន្ធនៈមិនកំណត់ដោយតម្លៃប្រេងឆៅតែប៉ុណ្ណោះទេ។ មុនសាំងទៅដល់បូមចាក់សាំង មានថ្លៃចំណាយច្រើនជាន់ត្រូវបន្ថែម។
រចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃឥន្ធនៈ (បែបសាមញ្ញ) មានដូចនេះ៖
តម្លៃឥន្ធនៈ = ថ្លៃប្រេងឆៅ + ថ្លៃចម្រាញ់ + ថ្លៃចែកចាយ/ដឹកជញ្ជូន + ពន្ធ + ប្រាក់ចំណេញស្ថានីយ៍លក់
ធាតុនីមួយៗបង្កើតតម្លៃចុងក្រោយដែលអ្នកបើកបរមើលឃើញ។
- ប្រេងឆៅជាផ្នែកចំណាយធំបំផុតជាញឹកញាប់
- ការចម្រាញ់គឺបម្លែងប្រេងឆៅទៅជាសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូត
- ការចែកចាយ/ដឹកជញ្ជូន គឺដឹកប្រេងតាមបំពង់ (pipeline) នាវា និងរថយន្តដឹក
- ពន្ធ និងកាតព្វកិច្ច (ថ្លៃផ្លូវការរដ្ឋ) អាចជាចំណែកធំនៃតម្លៃសាំងនៅប្រទេសជាច្រើន
- ប្រាក់ចំណេញស្ថានីយ៍លក់ គ្របដណ្តប់ថ្លៃប្រតិបត្តិការកន្លែងចាក់សាំង
ព្រោះធាតុទាំងនេះខុសគ្នាតាមប្រទេស តម្លៃសាំងអាចខុសគ្នាច្រើនរវាងតំបន់ ទោះតម្លៃប្រេងឆៅស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ។
ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងការឡើងចុះតម្លៃឥន្ធនៈ
ទីផ្សារថាមពលមានភាពងាយរងឥទ្ធិពលខ្លាំងពីព្រឹត្តិការណ៍ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។
ជម្លោះនៅប្រទេសផលិតប្រេង ការដាក់ទណ្ឌកម្ម (ការរឹតត្បិតពាណិជ្ជកម្ម) លើប្រទេសនាំចេញ ឬភាពមិនស្ថិតស្ថេរតាមផ្លូវដឹកជញ្ជូន អាចធ្វើឲ្យការផ្គត់ផ្គង់តិច ហើយរុញតម្លៃប្រេងឲ្យឡើង។ សូម្បីតែ “ហានិភ័យនៃការរំខាន” ក៏អាចធ្វើឲ្យទីផ្សារឡើងចុះខ្លាំង ព្រោះអ្នកជួញដូររំពឹងថានឹងខ្វះខាត។
ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយ បង្ហាញថា ភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយអាចប៉ះពាល់តម្លៃឥន្ធនៈបានលឿន ជាពិសេសពេលពាក់ព័ន្ធអ្នកផលិតថាមពលធំៗ ឬផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។
ឧទាហរណ៍ ការរំខានការផ្គត់ផ្គង់នៅមជ្ឈិមបូព៌ា ឬការកាត់បន្ថយផលិតកម្មដោយប្រទេសនាំចេញធំៗ តែងនាំឲ្យតម្លៃប្រេងពិភពលោកឡើងចុះខ្លាំង។
សមត្ថភាពចម្រាញ់ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់
បន្ទាប់ពីយកប្រេងឆៅចេញពីដី វាត្រូវចម្រាញ់ឲ្យក្លាយជាឥន្ធនៈប្រើប្រាស់បាន។
រោងចម្រាញ់បម្លែងប្រេងឆៅទៅជាសាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងយន្តហោះ។ បើសមត្ថភាពចម្រាញ់ត្រូវកម្រិត ដោយសារបិទសម្រាប់ជួសជុល ការតម្រូវផ្លូវច្បាប់ ឬបញ្ហាប្រតិបត្តិការ ការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈដែលចម្រាញ់រួចអាចតឹងរ៉ឹង ទោះការផលិតប្រេងឆៅនៅថេរក៏ដោយ។
ភស្តុភារដឹកជញ្ជូន (ការរៀបចំដឹកទំនិញ) ក៏ប៉ះពាល់ដល់តម្លៃឥន្ធនៈ។ ត្រូវការនាវា បំពង់ដឹកប្រេង និងរថយន្តដឹក ដើម្បីដឹកឥន្ធនៈពីរោងចម្រាញ់ទៅឃ្លាំងស្តុក និងស្ថានីយ៍លក់រាយ។
ការរំខានណាមួយក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាចរុញតម្លៃឲ្យឡើង។
សម្រាប់មតិយោបល់ទីផ្សារ សូមមើល របាយការណ៍អ្នកវិភាគអំពីទីផ្សារប្រេង នៅលើ VT Markets។
តួនាទីរូបិយប័ណ្ណក្នុងតម្លៃឥន្ធនៈ
ប្រេងត្រូវបានជួញដូរទូទាំងពិភពលោកជាមួយ ដុល្លារអាមេរិក ដូច្នេះអត្រាប្ដូរប្រាក់អាចប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់តម្លៃឥន្ធនៈ។
ពេលដុល្លារអាមេរិករឹងមាំ ប្រទេសនាំចូលប្រេងត្រូវចំណាយប្រាក់ក្នុងស្រុកច្រើនជាងមុន ដើម្បីទិញប្រេងបរិមាណដដែល។ នេះអាចធ្វើឲ្យតម្លៃសាំងក្នុងស្រុកឡើង ទោះតម្លៃប្រេងពិភពលោកមិនប្រែប្រួលក៏ដោយ។
ផ្ទុយទៅវិញ ពេលដុល្លារខ្សោយ ប្រទេសជាច្រើនអាចទិញប្រេងនាំចូលបានថោកជាងមុន ហើយសម្ពាធលើតម្លៃសាំងអាចថយចុះ។
ដូច្នេះ ចលនារូបិយប័ណ្ណមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងការបម្លែងថ្លៃថាមពលពិភពលោកទៅជាតម្លៃចាក់សាំងក្នុងស្រុក។
តម្លៃឥន្ធនៈ និងសេដ្ឋកិច្ចសកល
តម្លៃឥន្ធនៈមិនប៉ះពាល់តែថ្លៃដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ។
ថាមពលជាចំណូលចិត្តមូលដ្ឋានសម្រាប់វិស័យដូចជា ដឹកជញ្ជូន-ភស្តុភារ រោងចក្រ កសិកម្ម និងអាកាសចរណ៍។ ពេលតម្លៃឥន្ធនៈឡើង ថ្លៃប្រតិបត្តិការរបស់អាជីវកម្មកើន ហើយអាចបញ្ជូនថ្លៃនោះទៅអ្នកប្រើប្រាស់តាមរយៈតម្លៃទំនិញ/សេវា។
ហេតុនេះហើយ តម្លៃថាមពលជាញឹកញាប់ជាផ្នែកចូលទៅក្នុងទិន្នន័យអតិផរណា។ ដូច្នេះ ធនាគារកណ្ដាល និងអ្នកកំណត់គោលនយោបាយតាមដានទីផ្សារប្រេង និងឥន្ធនៈយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។
សម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកជួញដូរ ការឡើងចុះតម្លៃប្រេង និងឥន្ធនៈអាចបញ្ជាក់ពីការផ្លាស់ប្តូរធំៗក្នុងកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងហានិភ័យភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។
តម្លៃឥន្ធនៈក្នុងទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន
ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយ ទីផ្សារប្រេងមានការឡើងចុះខ្លាំង ដោយសារស្ថានការណ៍ភូមិសាស្ត្រនយោបាយប្រែប្រួល ការកែសម្រួលផលិតកម្ម និងការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការពិភពលោក។
Brent (តម្លៃយោងអន្តរជាតិ) ជាញឹកញាប់ជួញដូរនៅចន្លោះ 70 ដុល្លារ ដល់ 90 ដុល្លារ ក្នុងមួយបារ៉ែល ខណៈ WTI តាមទិសដៅស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែជាទូទៅទាបជាងបន្តិច។ បារ៉ែល គឺឯកតាវាស់ប្រេងប្រើសកល (ប្រហែល 159 លីត្រ)។
ព្រឹត្តិការណ៍ដូចជា ការកាត់បន្ថយផលិតកម្មដោយប្រទេសនាំចេញធំៗ ការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ ឬភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ អាចរុញតម្លៃឡើងទៅខាងលើនៃចន្លោះនេះបានលឿន។
ព្រោះប្រេងឆៅជាផ្នែកចំណាយធំបំផុតនៃតម្លៃសាំង ការផ្លាស់ប្តូរនៅទីផ្សារប្រេងជាញឹកញាប់បកប្រែជាការឡើងចុះតម្លៃនៅបូមចាក់សាំង។
តម្លៃឥន្ធនៈបង្ហាញចំណុចប្រសព្វរវាងទីផ្សារប្រេងពិភពលោក ព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រនយោបាយ សមត្ថភាពចម្រាញ់ ពន្ធ និងចលនារូបិយប័ណ្ណ។ ទោះអ្នកប្រើប្រាស់បង់ក្នុងស្រុកក៏ដោយ កម្លាំងដែលបង្កើតតម្លៃភាគច្រើនមកពីអន្តរជាតិ។
សង្ខេបឡើងវិញអំពីតម្លៃឥន្ធនៈ
- ហេតុអ្វីតម្លៃឥន្ធនៈផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់? តម្លៃឥន្ធនៈឡើងចុះព្រោះទីផ្សារប្រេងឆ្លើយតបលឿនចំពោះការផ្លាស់ប្តូរផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ការសម្រេចចិត្តផលិតកម្មដោយអ្នកនាំចេញប្រេងធំៗ និងការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការពិភពលោក អាចធ្វើឲ្យតម្លៃប្រែប្រួលលឿន។
- កត្តាធំបំផុតដែលប៉ះពាល់តម្លៃឥន្ធនៈគឺអ្វី? តម្លៃ ប្រេងឆៅ ជាទូទៅជាកត្តាធំបំផុត។ ពេលតម្លៃប្រេងពិភពលោកឡើង តម្លៃសាំងភាគច្រើនក៏ឡើងតាម។
- ហេតុអ្វីតម្លៃឥន្ធនៈខុសគ្នាតាមប្រទេស? ពន្ធ គោលនយោបាយរដ្ឋ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងអត្រាប្ដូរប្រាក់ ប៉ះពាល់ដល់តម្លៃសាំង។ ព្រោះកត្តាទាំងនេះខុសគ្នាច្រើន តម្លៃសាំងក៏ខុសគ្នា ទោះថ្លៃប្រេងស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ។
- ហេតុអ្វីដុល្លារអាមេរិករឹងមាំធ្វើឲ្យតម្លៃសាំងឡើង? ប្រេងជួញដូរជាមួយដុល្លារ។ ពេលដុល្លាររឹងមាំ ប្រទេសនាំចូលត្រូវចំណាយប្រាក់ក្នុងស្រុកច្រើនជាងមុន ដើម្បីទិញប្រេងបរិមាណដដែល ដូច្នេះតម្លៃឥន្ធនៈក្នុងស្រុកអាចឡើង។
ចាប់ផ្តើមជួញដូរឥឡូវនេះ — ចុចទីនេះ ដើម្បីបង្កើតគណនីជាក់ស្តែងរបស់អ្នកនៅ VT Markets។
